L'esquinçament de la cinta transportadora generalment té dues categories: llagrimejant transversal i llagrimejant longitudinal. La major part de l'esquinçament transversal és causat per la ruptura del nucli de corda de filferro a la cinta transportadora, que generalment pertany al problema de qualitat de la pròpia cinta transportadora, i és difícil prevenir-lo i controlar-lo in situ.
El llagrimatge longitudinal es deu a l'objecte dur que pressiona el cinturó durant l'operació. Quan s'arriba al límit de rodament de la corretja, el cinturó es perfora i el cinturó continua funcionant, fent que el forat de punció s'estiri, cosa que pot tallar tot el cinturó obert. Aquest article analitza principalment el esquinç longitudinal de la cinta transportadora.
Ubicació longitudinal de la llàgrima
L'esquinç longitudinal de la cinta transportadora es produeix principalment en el punt de càrrega a la cua de la màquina. La raó principal és que els materials que cauen del port d'esborrat sovint porten objectes estrangers. Aquests objectes estranys solen tenir vores afilades, que poden punxar fàcilment la cinta transportadora. Quan aquests objectes estranys cauen i s'enganxen al port d'esborrat, prestatgeria o idler, formaran la pressió màxima i el rascat continu a la superfície de la cinta transportadora, i com més estret sigui el pal, més pressió sobre la cinta transportadora, fent que les ratllades a la cinta transportadora s'aprofundeixin ràpidament, finalment perforant la cinta transportadora i formant una franja lacrimògena. Si es troba a temps, la frenada del cinturó immediatament també pot reduir les pèrdues. Si no es detecta a temps, hi haurà greus conseqüències.
