Alguns clients preguntaran sobre la duresa de les cintes transportadores de cautxú, quin tipus de materials es poden transportar amb quin tipus de cintes transportadores de goma i el transport de material general es pot satisfer. A menys que els tècnics de les grans fàbriques omplin aquesta informació, la resta de clients estrangers demanaran que omplin la informació completament. dades de. Aleshores, realment importa la duresa d'aquesta goma elàstica?
La duresa de la cinta transportadora de goma està relacionada amb el grau de desgast. La duresa comuna és entre 50-70. Aleshores, com més duresa és millor? Evidentment que no, encara s'ha de determinar segons els requisits del cinturó de goma i els materials enviats.
Si els materials a transportar són pedres, sorra, carbó, materials durs, etc., es necessita un millor material que sigui més dur, perquè la duresa és més alta, la vida útil és més llarga i la resistència al desgast és més forta.
Si és un material resistent a la temperatura i té cantonades afilades, ha de ser més suau, cosa que pot amortir l'impacte sobre la cinta. La suavitat significa un millor rendiment d'expansió i contracció tèrmica. Vida útil més llarga. El dany de la cinta transportadora té molts efectes adversos en el funcionament segur de la cinta transportadora i fins i tot provoca lesions personals. Per evitar que això passi, els fabricants de cintes transportadores de cautxú recorden a tothom que prenguin mesures preventives contra els danys de la cinta transportadora en temps de pau.
1. Substituïu el port de descàrrega de la màquina de carbó per una tremuja de descàrrega, augmenteu l'amortidor i inclineu-lo en un determinat angle, de manera que no toqui directament la cinta transportadora.
2. Els operadors poden operar de manera independent i han estat formats abans d'incorporar-se formalment als seus llocs de treball.
3. Deixeu que els inspectors i els treballadors de manteniment realitzin inspeccions acuradament, substituïu els corrons que estan a punt de trencar-se o girar de manera inflexible en el temps, estudieu amb cura el mètode d'ajust de desviació i substituïu els corrons dolents a temps.
4. Per evitar que la ganga s'enganxi o caigui entre la cinta transportadora i la cinta transportadora de retorn, allarga els canals de guia i les cintes transportadores a tots els llocs de caiguda del carbó i afegiu 3-5xarxes guia de malla ITI.
5. Soldeu diversos suports al marc del rodet per reforçar-lo, reparar cada port de soldadura per millorar la resistència del marc del rodet i afegir un ganxo d'orella d'elevació per sobre de la ranura d'instal·lació del marc del rodet per fixar el rodet per evitar que el rodet caigui. .
6. Les peces grans de ganga de carbó no poden anar a la cinta transportadora i s'ha de reforçar la gestió de la cara de la mineria del carbó. En el procés d'ús, el rodet no es trencarà i el marc del rodet no es farà malbé, cosa que protegeix eficaçment la cinta transportadora.
7. Afegiu 2 rodets a cada rodet a la sobrecàrrega als rebaixos de tots els carrils de la cinta transportadora de goma per reduir l'amplitud del rodet i augmentar la densitat del rodet, de manera que la cinta transportadora no deixi caure el carbó a les escombraries.
8. Reforçar el manteniment diari, manteniment i inspecció del dispositiu de protecció de seguretat de la cinta transportadora.
