Com realitzar correctament una inspecció d’aparició d’un cinturó transportador PU

1. Preparació: abans de la inspecció, assegureu -vos que la cinta transportadora sigui estacionària i que es talli l’alimentació per garantir la seguretat de l’inspector. Al mateix temps, prepareu eines necessàries com llanternes, pinces, lupes, etc. per a una observació i mesurament més clars.
2. Observació general: primer, a partir d’un extrem de la cinta transportadora, fa una observació preliminar de la seva aparença global al llarg de la longitud de la cinta transportadora. Comproveu si hi ha taques i deixalles evidents a la superfície de la cinta transportadora, així com si hi ha grans àrees de canvis de color, deformació, etc.
3. Inspecció de superfície: utilitzeu una llanterna i una lupa per inspeccionar detingudament la superfície de la cinta transportadora. Centreu -vos en els aspectes següents:
Desgast: comproveu si hi ha signes de desgast a la superfície, com ara si el desgast és uniforme i si hi ha zones amb un desgast local especialment greu. Utilitzeu una pinça per mesurar la profunditat de la part desgastada, enregistreu les dades, compareu -la amb el gruix original i avalueu el grau de desgast.
Esquerdes i trencament: comproveu si hi ha esquerdes a la superfície i presteu atenció a la direcció, la longitud i l'amplada de les esquerdes. Per a esquerdes més petites, es pot utilitzar una lupa per observar els seus detalls per determinar si hi ha tendència a expandir -se. Al mateix temps, comproveu si hi ha defectes com ara danys i forats i registreu la seva ubicació i mida.
Bubbles i bombetes: Observeu la superfície de bombolles i bombetes, que poden ser causades per defectes del material o de la pressió desigual. Si es troben bombolles o bombetes, premeu suaument per determinar si és sòlida o buida i l’enllaç dels materials circumdants.
6. Inspecció de vora: comproveu la vora de la cinta transportadora per veure si la vora està ordenada, si hi ha desgast, arrissar, esquinçar, etc. Presteu una atenció especial a la zona de transició entre la vora i el costat, on la concentració d’estrès és propensa a produir -se, provocant danys precoçs. Per a la zona de desgast de la vora, mesura l’amplada i la profunditat del desgast per avaluar l’impacte en el funcionament de la cinta transportadora.
5. Inspecció de la interfície: comproveu la interfície de la cinta transportadora per veure si la interfície és ferma i si hi ha problemes com el desgavell i el cracking. Observeu la plana de la interfície i si hi ha bombes o depressions per evitar afectar el bon funcionament de la cinta transportadora. Si la interfície està enganxada o reblada, comproveu si els punts són complets i si els reblons estan solts.
6. Inspecció posterior: gireu la cinta transportadora i realitzeu la mateixa inspecció a la part posterior. Centreu -vos en comprovar si les parts en contacte amb el corró es desgasten, es ratllen, s’enganxen, es deformen, etc., perquè el desgast a l’esquena també pot afectar la fricció i l’eficiència de transmissió entre la cinta transportadora i el corró.
7. Registra i resumeix: Durant la inspecció, registra els problemes que es troben detalladament, inclosos la ubicació, el tipus, la mida i altra informació del problema. Després de la inspecció, resumiu i analitzeu tota la informació registrada, avalueu la condició global de la cinta transportadora i determineu si cal reparar o substituir.