1. Mètode d'observació visual
Inspecció de la bretxa de la vora: observeu si la bretxa entre la vora de la cinta transportadora i el marc o els rodets de rodatge és uniforme. Si la bretxa d'un costat és significativament més gran o més petita, hi ha una desalineació.
Monitorització de la pista de córrer: si la cinta transportadora es desplaça contínuament cap a un costat, oscil·la o es mou en un patró serpentejant, indica una desalineació.
2. Judici-basat en regles
Va solt, no ajustat: la cinta transportadora es desplaçarà cap al costat amb menys tensió.
Funciona alt, no baix: si un costat del rodet rodó és més alt, la cinta transportadora es desplaçarà cap al costat més alt.
Funciona cap enrere, no cap endavant: si un extrem del tambor motriu o del rodet de rodatge està més enrere, la cinta transportadora es desplaçarà cap al costat "enrere".
3. Proves dinàmiques
Comparació de condicions sense-càrrega i càrrega: si el cinturó funciona normalment sense-càrrega, però es desalinea amb una càrrega pesada, normalment es deu a una distribució desigual del material o al desplaçament del punt de caiguda del material.
Detecció de desalineació localitzada: si la desalineació només es produeix en una secció específica, comproveu els rodets de rodatge o les juntes d'aquesta zona per detectar anomalies.
4. Detecció d'eines auxiliars
Eina d'alineació làser: calibra el paral·lelisme dels corrons (l'error ha de ser inferior o igual a ± 2 mm).
Monitorització del sensor: instal·leu un sensor de flux de material làser per controlar la tendència de desalineació en temps real.
5. Identificació del senyal anormal
Soroll i vibració: la desalineació pot anar acompanyada de sons de fricció anormals o de sorolls d'embussos de rodets folls.
Desgast de la vora: l'augment del desgast d'un costat és un signe típic de desalineació-a llarg termini.
