I. Manifestacions típiques durant el funcionament
1. Lliscament durant l'arrencada o sota càrrega: els rodets d'accionament giren lliurement, mentre que la cinta transportadora es mou lentament o s'atura, especialment en entorns humits o greixos.
2. Salt de dents: la corretja de distribució no encaixa amb les politges, la qual cosa provoca un posicionament inexacte i una desalineació del producte. Això és comú en equips-de llarga durada on la tensió no s'ha ajustat de manera oportuna.
3. Sorolls anormals i sons de cop: un so de "bufeta" o "grinyol" durant el funcionament indica que el cinturó està colpejant contra els rodets o el bastidor, indicant que el cinturó està massa fluix.
4. Desalineació greu del cinturó: quan la tensió és insuficient, la resistència del cinturó a la desalineació disminueix, i fins i tot canvis lleugers de càrrega poden provocar una desalineació o fins i tot un desgast de les vores.
II. Mètode d'inspecció manual durant l'aturada
1. En el punt mig entre els dos rodets, apliqueu aproximadament 10 kg de pressió verticalment al cinturó amb el polze;
2. Si la pressió supera els 8 mm, o el cinturó se sent notablement tou i inelàstic, indica una tensió insuficient.
3. Un altre mètode és la prova de pes: Col·loqueu un pes conegut (per exemple, 1 kg) al punt mitjà de la llum. Si la caiguda de pressió és superior a 15 mm, indica que el cinturó està massa fluix i propens a lliscar.
III. Ajuda de mesurament professional per al judici: utilitzeu un mesurador de tensió de la corretja per mesurar la freqüència de vibració. Si el valor mesurat és inferior a la freqüència estàndard recomanada pel fabricant (Hz), es pot confirmar una tensió insuficient. Aquest mètode és adequat per a línies de producció automatitzades d'alta-precisió, evitant errors humans.
IV. Altres senyals indirectes
1. Obertura o afluixament de les articulacions: una tensió insuficient provoca una fricció de lliscament repetida, accelerant l'envelliment de les articulacions;
2. Baix corrent del motor: la càrrega lleugera de conducció reflecteix una disminució de l'eficiència de la transmissió, possiblement causada pel lliscament.
La detecció i l'ajust oportuns de la tensió poden prevenir eficaçment el desgast accelerat, la sobrecàrrega del motor i fins i tot els riscos d'incendi causats pel lliscament.
