Casa > Coneixement > Contingut

Com determinar si una cinta transportadora de PVC està sobretensionada

Jun 22, 2026

1. Avaluació directa de l'estat d'explotació
Immediatament després de l'inici de l'equip, la resistència operativa augmenta significativament; El corrent del motor supera els nivells de funcionament normals en més d'un 15%, cosa que pot provocar un sobreescalfament del motor o una sobrecàrrega.
Durant el funcionament de la cinta transportadora, els nivells de soroll augmenten de manera anormal i els rodets i els coixinets s'escalfen ràpidament, amb temperatures que superen els 60 graus després d'un ús prolongat.
El cinturó es manté contínuament tens, pràcticament sense caiguda a la tornada; tot el conjunt presenta una vibració notable durant el funcionament i es produeix freqüentment una fricció anormal entre la superfície del cinturó i els rodets.
2. Prova manual de pressió (simple i ràpida)
Apliqueu una pressió vertical cap avall a mà a la secció central de la cinta transportadora:

Si la deflexió resultant és inferior a 3 mm-caracteritzada per una sensació rígida i el requisit d'una força significativa per induir la deformació-, indica que la tensió de la corretja és excessiva.
Si, en alliberar la pressió, el cinturó rebota massa ràpidament-especialment si s'acompanya d'una vibració notable durant el rebot-, també suggereix que la tensió és massa alta.
3. Verificació mitjançant inspecció visual de danys
S'observa un desgast anormal al llarg de les vores del cinturó, amb un notable desgast o esquerdament que apareix en un curt període de temps; això indica que una tensió excessiva ha fet que la cinta s'estiri massa, donant lloc a una fricció i abrasió prolongades contra el bastidor del transportador.
Les esquerdes o la delaminació prematures es produeixen als empalmes del cinturó i apareixen esquerdes de tensió longitudinal fines a la superfície del cinturó; es tracta de danys estructurals derivats de les forces de tracció excessives associades a una-tensió excessiva.
El sobre{0}}tensat prolongat provoca un aprimament prematur del material de la corretja, un allargament superior al 2% de la seva longitud original i un envelliment accelerat del material de PVC.

Timing Belt Conveyor

Enviar la consulta