1. Característiques d'envelliment greu identificables mitjançant inspecció visual
Esquerdes generalitzades o fissures profundes a la superfície del cinturó: les esquerdes cobreixen més d'un-terç de la superfície, amb esquerdes individuals de més d'1 mm de profunditat i 10 cm de llarg.
Delaminació estructural i nucli exposat: la capa exterior de PVC presenta un extens pelat, les fibres de reforç interns estan completament exposades i el cos del cinturó mostra signes de separació estructural o delaminació.
Desgast i trencament greu de les vores: el desgast de les vores supera una-desena part de l'amplada total del cinturó; s'ha produït un esquinçament o ondulació localitzada de les vores, cosa que fa impossible la reparació mitjançant el retall.
Falla total de la junta: la junta de la cinta transportadora s'esquerda o es desenganxa repetidament i, malgrat els múltiples intents de reparació, no aconsegueix mantenir una connexió segura.
2. Deteriorament greu de les propietats físiques dels materials
Enduriment i fragilitat complets: doblegar el cos del cinturó provoca immediatament esquerdes o fins i tot fractures; el cinturó no torna a la seva forma original després de doblegar-se, havent perdut completament la seva flexibilitat inherent.
Pèrdua total d'elasticitat: el cinturó presenta una velocitat de recuperació extremadament lenta després de prémer-se, o fins i tot conserva sagnats permanents; sota càrrega nominal, qualsevol deformació de tracció no es retrau.
Desgast excessiu del gruix: el gruix del cinturó s'ha reduït més d'un 20% en comparació amb el seu estat-nou, i ha caigut per sota del gruix mínim segur especificat pel fabricant.
3. Rendiment operatiu incapaç de sostenir la producció normal
Lliscament i desalineació freqüents: es produeixen problemes persistents amb lliscament i desviació del cinturó; aquests no es poden resoldre malgrat els ajustos repetits a la tensió i l'alineació, que comprometen greument l'eficiència de la producció.
Disminució severa de la resistència a la tracció: el cinturó ja no és capaç de suportar la seva càrrega nominal original, cosa que suposa un risc constant de fractura sobtada durant el funcionament.
Pèrdua important de precisió de transport: l'excessiva deformació de tracció del cos del cinturó impedeix que compleixi els requisits de posicionament i precisió del procés de producció.
A més, si el cinturó ha superat la seva vida útil dissenyada (normalment més de 3 anys en condicions normals de temperatura/càrrega-lleugera, o més d'1 any en condicions de funcionament dures)-fins i tot si els signes visuals d'envelliment no són immediatament evidents-indica una degradació greu del material. És molt recomanable que es programi una substitució tan aviat com sigui possible.
