1. Preparació
Preparació d’eines:
Clau de la clau i clau de torsió: per eliminar i instal·lar cargols .
Kit d'eines de cinturó de sincronització: inclou cinturó de sincronització, tensor i politja .
Manual de reparació del motor: proporciona instruccions de reparació específiques del vehicle .
Llanterna o llum de treball: assegureu -vos que l’àrea de treball tingui llum adequada .
Mesures de seguretat:
Desconnecteu el cable de la bateria negativa del vehicle per evitar el curtcircuit elèctric .
Aixequeu i fixeu el vehicle amb una presa i una presa de suport .
2. Traieu el cinturó de sincronització antiga
Traieu la coberta del motor i les parts relacionades:
Retireu la coberta del motor i les parts que obstrueixen la zona de cinturó de sincronització, com el ventilador de refrigeració i el shroud .
Quan traieu el cinturó, tingueu cura de marcar la posició dels cargols per a la reinstal·lació .
Alineeu les marques de temps:
Utilitzeu l'eina Stop Piston per situar el cigonyal al centre mort absolut (TDC) .
Per als motors de lleves de doble cap (DOHC), alineeu les marques de càmeres d’entrada i d’escapament amb les marques de la coberta de sincronització .
Allibera el tensor:
Per als tensors hidràulics, utilitzeu una clau Allen de 6mm per alliberar lentament la pressió .
Per als tensors de primavera, utilitzeu un estil per comprimir i evitar el llançament sobtat .
Traieu el cinturó antic:
Traieu amb cura el cinturó de sincronització antiga, tenint cura de no molestar les marques de temps .
Si cal, traieu l’engranatge de l’eix d’equilibri del cigonyal .
3. inspeccionar i instal·lar el cinturó nou
Inspeccioneu el cinturó antic:
Utilitzeu una lupa per inspeccionar el cinturó si hi ha esquerdes, que poden indicar la degradació UV .
Inspeccioneu la superfície del cinturó per obtenir una brillantor, que pot indicar una alineació incorrecta de politges .
Instal·leu el nou cinturó:
Instal·leu el nou cinturó de sincronització segons el mapa de ruta específic del vehicle .
Assegureu -vos que el cinturó estigui correctament tensat, es pot utilitzar un mesurador de freqüència per a la tensió dinàmica .
4. reassemblatge
Torneu a instal·lar els components:
Torneu a instal·lar tots els components de l'ordre inversa d'eliminació .
Assegureu -vos que totes les connexions siguin correctes i que els cargols s’estrenyen a les especificacions del parell correctes .
Prova i inspecciona:
Torneu a connectar la bateria, inicieu el motor i comproveu els sorolls inusuals .
Assegureu -vos que el motor funciona sense problemes i no hi ha fuites .
5. coses a notar
Eviteu els errors comuns:
No intenteu substituir només el cinturó de sincronització sense substituir el tensor, ja que el tensor es porta més ràpid que el cinturó .
Utilitzeu el manual de servei de fàbrica original en lloc de confiar en tutorials de YouTube .
Comproveu regularment:
Fins i tot si el quilometratge no està a l’altura de la substitució, s’ha de comprovar el desgast del cinturó de distribució .
