I . Inspecció i neteja diària
1. Neteja de superfície
Freqüència: netegeu un cop al dia o després de cada canvi . alimentari, farmacèutic i altres indústries han de netejar en qualsevol moment durant els intervals de producció .
Mètode:
Utilitzeu un raspall suau o un drap sec per eliminar la pols de la superfície i les deixalles .
Les taques tossudes es poden esborrar amb un detergent neutre (com el líquid de rentaplats) barrejat amb aigua tèbia . Eviteu utilitzar àcids forts, alcalis forts o dissolvents orgànics (com ara gasolina, acetona) per evitar la corrosió de la capa de goma .
Cal esbandir la indústria alimentària amb una pistola d’aigua d’alta pressió (pressió d’aigua inferior o igual a 0 . 5MPa) i assegurar-se que està completament sec abans de córrer.
2. Inspecció de matèria estrangera
Comproveu si hi ha objectes punxeguts (com ara xips metàl·lics, escòria de vidre), taques d’oli o enredaments (com ara extrems de fil, pel·lícula de plàstic) a la superfície de la cinta transportadora i al voltant dels rodets i els rodets, i netegeu -los a temps per evitar rascades o desviacions .
3. Observació de l'estat de l'operació
Observeu si la cinta transportadora és estable en començar i si hi ha vibració o soroll anormal .
Comproveu si el material es transporta uniformement per evitar càrregues parcials que causin un desgast local augmentat .
2. Elements de manteniment regular
1. Ajust de tensió
Freqüència: comproveu una vegada a la setmana i ajusteu -ho segons els canvis de càrrega o les estacions (com ara temperatures elevades a l'estiu, cal relaxar -se adequat) .
Mètode:
Utilitzeu un mesurador de tensió per mesurar la tensió de la cinta transportadora per assegurar -se que estigui dins del rang de disseny (normalment el 80% -90% de la tensió nominal) .
Si la tensió és massa gran, provocarà esquerdament de la capa de goma i la fatiga del material base; Si és massa petit, és fàcil provocar desviació i relliscar .
Quan s'ajusta, la lubricació del rodament del corró s'ha de comprovar simultàniament per evitar la tensió anormal a causa de la major resistència .
2. Inspecció conjunta
Freqüència: comproveu l’articulació un cop al mes i s’ha d’escurçar l’entorn d’alta temperatura i alta càrrega a . setmanal
Mètode:
Observeu si hi ha esquerdament, desenganxar o deformar a l'articulació i utilitzar els dits per prémer suaument per comprovar la força d'enllaç de la capa de goma .
Si es troba que l’articulació és fluixa, cal aturar la màquina immediatament per a la re-vulcanització o la connexió mecànica (com ara l’ús de sivelles d’acer) per evitar accidents causats per trencament .
3. Manteniment de rodets i rodets
Freqüència: netegeu els rodets i els rodets un cop al quart i afegiu greix cada mes .
Mètode:
Retireu el material adherit a la superfície del corró, comproveu si la rotació és flexible i substituïu els rodets enganxats o desgastats greument .
Els coixinets de corrons han d’omplir-se regularment amb greixos resistents a alta temperatura (com el greix basat en liti) per garantir una bona lubricació i reduir la resistència a la carrera .
4. Correcció de desviació
Freqüència: Observeu diàriament i ajusteu -ho immediatament si es troba la desviació .
Mètode:
La desviació menor es pot corregir ajustant el dispositiu de tensió de la roda de la cua o la posició de la placa de guia .
Per a una desviació seriosa, comproveu si el corró està instal·lat horitzontalment i si el grup de corrons està alineat . si cal, reinstal·leu o afegiu rodets anti-desviació .
Iii . Mesures de manteniment preventiu
1. Control ambiental
Temperatura: Assegureu -vos que la temperatura de l’entorn de treball estigui dins del rang de disseny de la cinta transportadora (tipus convencional -10 graus a +80 graus), eviteu l’exposició a temperatura alta o la congelació de baixa temperatura .
Humitat: instal·lar equips de deshumidificació en un entorn humit per evitar que els rodets s’oxidin o materials absorbeixen la humitat i l’aglomeració .
Prevenció de pols: per a escenes amb pols grans (com ara mines i ciment), instal·leu fundes de segellat o dispositius d’eliminació de pols per reduir el desgast de les partícules a la cinta transportadora .
2. Gestió de la càrrega
Eviteu la sobrecàrrega . El pes del material transportat alhora no ha de superar el 120% de la càrrega nominal de la cinta transportadora .
Distribuïu el material uniformement per evitar que la pressió local excessiva provoqui la deformació de la capa de goma o el trencament del material base .
3. Especificacions d'emmagatzematge
Les cintes transportadores no utilitzades s’han d’enrotllar en un tub per a l’emmagatzematge per evitar una deformació permanent causada per un plegament o una forta pressió .
L’entorn d’emmagatzematge ha d’estar sec i ventilat, allunyat de les fonts de calor i els productes químics, i la temperatura s’ha de controlar entre 5 graus i 35 graus .
Iv . manipulació de falles habituals
1. esquerdes a la capa de goma
Motiu: tensió excessiva, envelliment, contacte amb objectes afilats .
Manipulació:
Es poden reparar esquerdes menors amb cola en fred de fulls de pegat de PVC . La superfície ha de netejar i arrossegar abans d'aplicar cola .
Cal tallar les esquerdes greus i substituir -les per noves articulacions . Es recomana utilitzar el procés de vulcanització calenta per assegurar la força .
2. Desviació
Motiu: el corró s'instal·la inclinat, els rodets no són paral·lels i el material es sobrecarrega .
Manipulació:
Torneu a ajustar el nivell del corró per assegurar-se que sigui perpendicular a la línia central de la cinta transportadora .
Comproveu si el grup de corrons està alineat i substituïu els rodets doblats o danyats .
3. relliscant
Motiu: tensió insuficient, superfície de corrons relliscoses, càrrega excessiva .
Manipulació:
Augmenteu la tensió al valor de disseny i netegeu l’oli a la superfície del corró .
Si es porta el cautxú de corró, s'ha de tornar a combinar o substituir-lo per un corró anti-lliscament .
4. soroll anormal
Motiu: rodament de corrons danyats, excentricitat enroces, fricció entre la cinta transportadora i el marc .
Manipulació:
Substituïu el rodament del corró danyat i comproveu el saldo dinàmic del corró .
Ajusteu el buit entre la cinta transportadora i el marc per evitar la fricció de la vora .
V . Manteniment de les interrupcions a llarg termini
Netegeu i seceu: netegeu bé la cinta transportadora abans de la interrupció per assegurar -vos que no hi ha material residual ni humitat .
Tensió de relaxació: ajusteu la tensió al mínim per evitar la compressió i deformació a llarg termini de la capa de goma .
Protecció de la coberta: emboliqueu la cinta transportadora amb una coberta de pols o una pel·lícula de plàstic per evitar l’acumulació de pols o l’envelliment ultraviolat .
Funcionament regular: executeu -lo sense càrrega per 10-15 minuts cada 2-3 setmanes per evitar que les parts es rovellin o s'enganxin .
Vi . registres de manteniment i anàlisi de dades
1. Establir fitxers: enregistra l'hora, els elements, les parts substituïdes i les causes de cada manteniment formar un registre de manteniment .
2. Anàlisi de dades: optimitzar els plans de manteniment (com ara escurçar els cicles d'inspecció o substituir parts d'alta pèrdua) analitzant estadísticament dades com la freqüència de fallada i les peces de desgast .
3. Suport del proveïdor: convideu regularment els proveïdors a realitzar inspeccions professionals i utilitzar els seus equips (com ara provadors de tensió i termòmetres infrarojos) per millorar la precisió del manteniment .
