La funció i el cicle de substitució de la corretja dentada de goma XL

La corretja de distribució és una part molt important del motor de l'automòbil. La seva funció principal és sincronitzar el cigonyal i l'arbre de lleves del motor i controlar la seqüència d'admissió i escapament del cilindre.
Si hi ha un problema amb la corretja de distribució, pot resultar en un rendiment reduït del vehicle i, en casos greus, danys al motor. Per tant, és molt necessari substituir la corretja de distribució regularment.
En termes generals, el cicle de substitució de la corretja de distribució és d'entre 60,000-100,000 quilòmetres o cada cinc anys. Tanmateix, aquest cicle també es veurà afectat pels hàbits de conducció, les condicions de la carretera, la càrrega del vehicle i altres factors, de manera que el cicle de substitució específic s'hauria de basar en les recomanacions del fabricant de l'automòbil.