Totes les cintes transportadores s'han de connectar en un bucle per ser utilitzades realment, de manera que l'articulació de la cinta transportadora és un enllaç de preparació molt crític. La qualitat de la junta afecta directament la vida útil de la cinta transportadora i el bon funcionament de la línia transportadora.
Els mètodes d'unió de la cinta transportadora inclouen: juntes mecàniques, juntes unides en fred, juntes vulcanitzades en calent i altres mètodes comuns.
Junta mecànica: generalment es refereix a l'ús d'unions de sivella de cinturó. Aquest mètode d'articulació és convenient, ràpid i econòmic, però les juntes són de baixa eficiència i fàcils de danyar, la qual cosa té un cert impacte en la vida útil dels productes de cinta transportadora. A les juntes de les cintes transportadores ignífugues i antiestàtiques de nucli sencer de PVC i PVG, aquest mètode d'articulació s'utilitza generalment per a productes per sota de les corretges de grau 8.
Juntes d'unió en fred: és a dir, s'utilitzen adhesius d'unió en fred per a les juntes. Aquest mètode d'unió és més eficient i econòmic que les juntes mecàniques. Hauria de tenir un millor efecte conjunt. Tanmateix, des d'un punt de vista pràctic, perquè les condicions del procés són relativament difícils d'entendre i la qualitat de l'adhesiu té una gran influència en la junta. Per tant, no és gaire estable.
Juntes de vulcanització tèrmica: la pràctica ha demostrat ser el mètode d'articulació més ideal, que pot garantir una alta eficiència de la junta, però també molt estable, i la vida de la junta també és molt llarga, que és fàcil de dominar. Tanmateix, hi ha desavantatges com ara un procés problemàtic, un cost elevat i un llarg temps d'operació conjunta.
