La cinta transportadora de cautxú està feta principalment de cautxú. Segons diferents tipus i funcions de cautxú, es pot dividir en diferents tipus de cinta transportadora, com ara resistència al desgast, resistència a la calor, resistència al fred i resistència alcalí. Diferents indústries es trobaran amb diferents problemes en el procés d'ús de la cinta transportadora de cautxú, però la majoria d'ells es trobaran amb el fenomen de la súplica. Com fer front a aquesta situació? El següent té una comprensió detallada dels fabricants de cintes transportadores.
De vegades el cos de la cinta transportadora de cautxú es doblegat i desmuntat, el que afecta seriosament el rendiment de la cinta transportadora i no és propici per a la producció de seguretat. Les raons són les següents: el gruix dels dos costats del billet és diferent, el costat més gruixut és fàcil d'estirar, i la longitud no és la mateixa, el que causarà flexió. La cinta amb nucli no és raonable, i la coincidència d'ambdós costats de la cinta no és consistent, el que resulta en la mateixa tensió i elasticitat diferent, el que inevitablement farà que la cinta transportadora es doblegui i descompte. L'angle de retenció del tensor no està ben controlat. Quan no és recte amb la màquina de l'amfitrió, és fàcil tirar del cinturó inclinat en blanc per formar una forma de flexió.
La cinta transportadora de cautxú avança per donar suport i tirar de FQ, suport i rotació força FZ i força transversal FC per tirar i descompondre, el component transversal del moviment axial del corró, el corró fix del suport de rodets no és moviment axial, inevitablement produirà una força de reacció cinta transportadora d'any fiscal, fa que la cinta transportadora es mogui a l'altre costat , donant lloc a la desviació. És obvi que la força de deflexió durant la instal·lació del grup idler és la causa de la desviació de la cinta transportadora de cautxú, i el mètode d'ajust també és molt clar.
